2l HDI RHZ 109PS hartes lautes Klappern bei kaltem Motor

[Peugeot309GTI-TD]

Servus! Mein HDI hat seit kurzem die Angewohnheit bei kaltem Motor ein richtig hartes lautes klackern/klappern von sich zu geben ähnlich defekten Hydrostößel oder massiv defektem Lager von der Getriebeeingangswelle (Bei einem Pajero oder Carisma Diesel kenne ich dieses Geräusch von defekten Zweimassenschwungrädern!) wenn der Motor aber warm ist bzw wird ist dieses Geräusch komplett verschwunden! Hat jemand eine Idee oder gibt es da bekannte Probleme bei dem Motor?

[peugeot-fan91]

welches öl verwendest du? wann wurde es zuletzt gewechselt?

[jens405]

Na Du schon wieder,
entweder besorgst Du Dir ein Stethoskop zum Abhören oder Du nimmst einen langen Eisenstab (Baustahl) und hörst die einzelnen Bereiche des Motor ab. Den Stahlstab z. B. auf den Ventildeckel drücken und mit dem Ohr ganz nah an das andere Ende des Stabs gehen. So kann man sehr gut hören, wo das Klappern herkommt. Dein Ergebnis kannst Du dann hier einstellen.

Gruß
Jens

[Peugeot309GTI-TD]

Laut Ölzettel vor 12tkm 5W40! Hat der Motor Hydros?Ich denke mal nicht, ich würde nun mitlerweile fast behaupten es kommt irgendwo aus dem Bereich des Riementrieb Riemenscheibe oä?!

[jens405]

Hi,
natürlich hat der RHZ-Motor Hydrostössel.
Reine Mutmaßung: Ist die Zentralschraube von der Riemenscheibe fest? Die dann lockere Scheibe würde dann aber immer klappern. Mach doch 'mal hintere obere Abdeckung vom Riementrieb ab, vielleicht siehst und hörst du dann mehr. Außerdem kannst Du Dir 'mal die Riemenscheibe an der K-Welle anschauen, da ist eine Gummieinlage einvulkanisiert. Wenn das Gummi altert und bröckchenweise rausbröselt, klappert das Ding auch. Hast Du den Motor, wie empfohlen schon abgehört?

Gruß
Jens

[Peugeot309GTI-TD]

Abgehört insofern als das ich heute mal unter den Wagen gekrochen bin, ich denke ich werd einfach mal eine neue Riemenscheibe verbauen denn die alte eiert optisch doch arg