Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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appeman
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Beitrag
von appeman » Fr 21.03.08 15:21
jetzt muss ich das Thema doch noch einmal aufgreifen.
Hab mir eine Airbox für meinen 106 zugelegt. Nur passt das sch... Teil nicht so ohne weiteres rein...und zwar geht es um das besagte "Ventil" auf dem Krümmer.
Wie auf dem Bild oben zu sehen verläuft der Schlauch ja unter der Airbox...nur passt das ganze bei mir nicht so recht. Also müsste man da an der Schlauchführung was umbauen.
Hat so was schon mal wer gemacht ?
Gruß Appeman
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appeman
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Beitrag
von appeman » Fr 26.03.10 11:58
Moin...
ums nochmal nach vorne zu bringen...
Kann mir keiner was zu dem Thema sagen ???
Hat wenigstens einer die OE-Nummer von dem Teil parat.
http://www.peugeotforum.de/bastelecke_o ... box_07.jpg
Ist das Teil mit der schwarzen Abdeckung auf dem Krümmer.
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appeman
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Beitrag
von appeman » Di 26.02.13 16:40
Servus...
Aus gegebenem Anlass !!!
Das Sekundärluftventil ist bei mir wohl undicht und jetzt hat es die Sekundärluftpumpe höchstwahrscheinlich erledigt.
Kann mir einer sagen wie das Ventil richtig benannt wird...unter Sekundärluftventil finde ich nämlich mal gar nichts :-(
Schon mal vielen Dank !!
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nillebor
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von nillebor » Di 26.02.13 17:14
da werd ich dir
helfen können
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Rostigernagel
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Beitrag
von Rostigernagel » Di 26.02.13 19:03
Nabend,
das obere runde Ding (was von der airbox ist) heißt: "Lufteintrittsventil von der Entgiftungsanlage" das untere eher viereckige Ding (wo das rohr vom krümmer drann ist) heißt: "Elektroventilhalter von der Entgiftungsanlage" dazwischen (überraschung)=>ne Dichtung
das besteht tatsächlich aus 2teilen (mit dichtung 3

)
Oberes Teil: 161824
unteres teil: 1628EJ
Dichtung: 1628EH
ACHTUNG: das sind die teilenr. vom TU3JP....ich nehm mal an das Du den von der Galerie meinst.
btw. @die dies nicht wissen: bei Motor geschichten den Motor bitte bitte bitte bitte mit angeben.
@nillebor: oder hast Du ihn schon ne PN geschickt

Mfg Rostiger
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nillebor
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von nillebor » Di 26.02.13 19:29
nein hab ich nicht.....
ist ja schön das du das hier noch einmal gepostet hast - hoffe das hilft ihn weiter!
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appeman
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Beitrag
von appeman » Di 26.02.13 20:39
Guten abend zusammen,
Also es handelt sich nicht um einen 206, sondern um einen 106, Bj 1999 1,4 liter mit 75 PS in der Sport Version.
Die Schlüsselnummer ist die 783 und die Typnummer ist 1KFX. Also auch ein TU Motor und da im 206 der selbe Motor wie im 106 verbaut wurde gehe ich mal davon aus dass es dann auch ein TU3JP ist.
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Rostigernagel
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von Rostigernagel » Di 26.02.13 20:49
Nabend,
nagut das es um nen 106 ging war mir klar....nur die Motorvariante nicht.
oder ist der Unterschied zwischen nen 1.1 TU und nen 1.4 TU wirklich so offensichtlich?
naja auf alle fälle sind die nummern vom 106er 1.4 TU3JP(jup den gibts auch im 206...sowie den TU1JP...glaub der müsste den humbuk auch hamm....aber sind das auch die gleichen teile?...das STG kannste ja auch nicht einfach aus nem 106er in nem 206er schmeißen obwohl es der gleiche motor ist ooooder?

ok ok der vergleich ist auch nicht das wahre

)
Wie dem auch sei, nun ists eh zuspät

Mfg Rostiger
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nillebor
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von nillebor » Mi 27.02.13 01:34
Ich sehe kein Problem zwischen den beiden modellreihen, ist das gleiche
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appeman
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Beitrag
von appeman » Mi 27.02.13 08:27
Guten morgen...
Also hat einer jetzt ne Ahnung wo ich das Teil bekommen kann ausser beim "Löwenhändler".
Ich hab mal mit der OE-Nummer rum gegoogelt und bin irgendwann auf ein Original Teil für 88€ gekommen
Naja...so viel wollte ich für das Ventil jetzt auch nicht ausgeben. Sollte die Pumpe nämlich in sein, kann ich ja noch mal 280€ für einplanen.
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