Trockeneis!! :)))))

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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MI-HIFI1

Trockeneis!! :)))))

Beitrag von MI-HIFI1 » Di 03.09.02 16:27

hab heut trockeneis bekommen!hat schon jemand versuche gemacht trockeneis in den luffi od. in den luftmengenmesser zu geben? (-70°C)


so viel ich weiss,um so kühler die luft die angesaugt wird um so höher die motorleistung!!! könnte das funktzn?? *gg*

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re: Trockeneis!! :)))))

Beitrag von Timon » Di 03.09.02 16:33

>hab heut trockeneis bekommen!hat schon jemand versuche gemacht trockeneis in den luffi od. in den luftmengenmesser zu geben? (-70°C)


>so viel ich weiss,um so kühler die luft die angesaugt wird um so höher die motorleistung!!! könnte das funktzn?? *gg*


Ähm, war Trockeneis nicht CO2? Das soll ganz schlecht für die Verbrennung sein ;)


Gruß


Frank

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re: Trockeneis!! :)))))

Beitrag von madmat » Di 03.09.02 16:34

Beim Turbomotor könnte das theoretisch den LLK unterstützen, aber so , am normalen Sauger...weiss nicht.

MI-HIFI1

so'n s....!! :( link inside

Beitrag von MI-HIFI1 » Di 03.09.02 16:49

hast recht mitn co2.... :( aber testen tu ichs trotzdem!! :)


http://www.hcrs.at/CO2EIS.HTM

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re: so'n s....!! :( link inside

Beitrag von Timon » Di 03.09.02 17:09

>hast recht mitn co2.... :( aber testen tu ichs trotzdem!! :)


>http://www.hcrs.at/CO2EIS.HTM


Vielleicht klappt es, wenn man die Luft durch so einen trockeneisgekühlten Ring schickt, obwohl ich jetzt nicht weiß, wie lange die Luft zum Abkühlen braucht...


Gruß


Frank

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bei high speed rennen...

Beitrag von Troubadix » Di 03.09.02 20:06

also auf den salzseeen amerikas packen die das zeug vor die kühler.


kannst evtl umbauen, sehr kleinen kühler, aber trocken eis.


würde auch machem extrem bösen blick fahrer helfen seine motor temperator zu halten


johannes

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re: bei high speed rennen...

Beitrag von pongi » Di 03.09.02 23:43

Warum so weit gehen? in der Formel 1 ist es ja nicht anders. die haben, das zeug auch in denKühleröffnungen liegen. zumindest bis zur ersten Kurve.

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