S16 / 6-Gang ohne Leerlauf

[InformatiX]

@Maggus: auf dem hochgegangenen Motor müsst noch dessen Kabelbaum liegen.. da könnt man ggf. einzelne Stecker klauen..

[306cabrio]

Sooo.

1. Die Drosselklappe war innen echt recht heftig zugeölt! Ich habe zwar keinen Vergleich aber vom Gefühl her war das echt recht viel.
Die Frage ist: Woher? Und: Warum?

Hi Maggus,

also ich mag dir ja keine Angst machen, aber zuviel Öl in der Drosselklappe kommt meist von überdruck im Kopf, also:
Zylinderkopfdichtung
Kolbenringe
Verntilschaftdichtungen
usw...

Ich wurde mal die Kurbelgehäuseentlüftung am Kopf entfernen,
dann am Kopf einen längeren schlauch montieren,
und diesen Schlauch in einer flasche (oder ähnliches) enden lassen.
(die flasche nicht abdichten damit Luft raus und rein kann)

Dann nochmal ne Runde drehen, und schauen ob in der flasche Öl ist (und wieviel).

Grüße Thilo

[freeeak]

Ich hab meine entlüftung einfach offengelassen.da kommt schon öldampf raus und über kurz oder lang verölt die drosselklappe schon.
Aber mehr wie öldampf sollte auch nicht rauskonmen

[Coopex]

Ich hab meine entlüftung einfach offengelassen.

Schön und gut. Aber was macht man mit dem Schlauch der eigentlich zur DK geht? Verschließen? Und wie?
Braucht der nicht sogar etwas Öldampf um die Klappe etc. zu schmieren?

Grüßle,
de Maggus

[InformatiX]

Ich hab meine entlüftung einfach offengelassen.

Braucht der nicht sogar etwas Öldampf um die Klappe etc. zu schmieren?

eigentlich gibts das nur aus umweltschutzgründen damit nicht jedes auto ne ölspur hinter sich her zieht... n n

[Coopex]

Ich hab meine entlüftung einfach offengelassen.

Braucht der nicht sogar etwas Öldampf um die Klappe etc. zu schmieren?

eigentlich gibts das nur aus umweltschutzgründen damit nicht jedes auto ne ölspur hinter sich her zieht... n n

Dann gibt es den Umweltschutz schon länger als ich dachte! Den Kram hat sogar mein 104er schon ...

de Maggus

[Troubadix]

Schön und gut. Aber was macht man mit dem Schlauch der eigentlich zur DK geht? Verschließen? Und wie?
Braucht der nicht sogar etwas Öldampf um die Klappe etc. zu schmieren?

Grüßle,
de Maggus

wie wäre es einen ölsammelbehälter dazwischen zu setzen, mit ein und auslass und den dann halt gelegentlich mal ausleeren???


troubadix

[306cabrio]

Schön und gut. Aber was macht man mit dem Schlauch der eigentlich zur DK geht? Verschließen? Und wie?
Braucht der nicht sogar etwas Öldampf um die Klappe etc. zu schmieren?

Grüßle,
de Maggus

wie wäre es einen ölsammelbehälter dazwischen zu setzen, mit ein und auslass und den dann halt gelegentlich mal ausleeren???


troubadix

Das ist dann die nächste Lösung,
dachte ja erstmal nur an einen kurzen Test