Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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gizmotronix
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von gizmotronix » Do 19.09.02 13:52
... war heute in nem KFZ Zübehörladen und wollte mir solche Birnen kaufen mit 55/100 Watt. Hat der mir erzählt sowas kennt er nicht und kanns auch ned bestellen. Hat mich ned sehr gefreut .. jedenfalls hat er mir dann 2 Stück 80/100 Watt Hejalux verkauft um 19 Euro. Ich war ja ned sehr begeistert aber dachte mir bei dem Preis .. nen Versuch wert.
Er hat mir aber erzählt er würde sich Sorgen machen, falls mein Licht über einen Schalter und nicht über ein Relais gesteuert wird, dass das der Schalter nicht aushält und wegschmort. Tja, ich weiss natürlich nicht wie das läuft in nem PUG und hab die Dinger jetzt vor mir liegen und die Lust die mal auszuprobieren ist mir langsam vergangen. Wenn mir da jetzt was wegschmort kann ich das Auto die nächste Zeit nur mehr tagsüber verwenden - ohne Licht -. Was meint ihr dazu? Kennt sich da zufällig jemand aus? Läufts über nen Schalter oder ein Relais? Soll ich den Müll gleich vergessen was mir der erklärt hat - wenn er ned mal die 55/100 kennt bzw. besorgen kann? Wieso sollte er sich dann genau da so gut auskennen? - Ich weiss es nicht und bin wieder mal auf andere helle Köpfe angewiesen. DANKE !
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Red Runner
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Beitrag
von Red Runner » Do 19.09.02 13:55
...zumindest bei meinem 306. Sein Hinweis darauf ist nicht so falsch, denn serienmäßig werden da schon 10A geschalten... Ein Umbau auf Relais wäre da sehr empfehlenswert.
Greetz
RR
>... war heute in nem KFZ Zübehörladen und wollte mir solche Birnen kaufen mit 55/100 Watt. Hat der mir erzählt sowas kennt er nicht und kanns auch ned bestellen. Hat mich ned sehr gefreut .. jedenfalls hat er mir dann 2 Stück 80/100 Watt Hejalux verkauft um 19 Euro. Ich war ja ned sehr begeistert aber dachte mir bei dem Preis .. nen Versuch wert.
>Er hat mir aber erzählt er würde sich Sorgen machen, falls mein Licht über einen Schalter und nicht über ein Relais gesteuert wird, dass das der Schalter nicht aushält und wegschmort. Tja, ich weiss natürlich nicht wie das läuft in nem PUG und hab die Dinger jetzt vor mir liegen und die Lust die mal auszuprobieren ist mir langsam vergangen. Wenn mir da jetzt was wegschmort kann ich das Auto die nächste Zeit nur mehr tagsüber verwenden - ohne Licht -. Was meint ihr dazu? Kennt sich da zufällig jemand aus? Läufts über nen Schalter oder ein Relais? Soll ich den Müll gleich vergessen was mir der erklärt hat - wenn er ned mal die 55/100 kennt bzw. besorgen kann? Wieso sollte er sich dann genau da so gut auskennen? - Ich weiss es nicht und bin wieder mal auf andere helle Köpfe angewiesen. DANKE !
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Hupsi307
Beitrag
von Hupsi307 » Do 19.09.02 13:57
mache die lieber mal gedanken wie du dann noch versichert bist mit den lampen drinne... wenn du nen schaden verursachst... und du fährst mit birnen ohne zulassung... ist so ein durchgeschmorter schalter nichts dagegen....
hat schon seine gründe warum die nicht zugelassen sind.. auch wenn jetzt wieder einige: "ich habe mein kat ausgebaut weil ich dann ein ps mehr habe" leute was anderes denken.....