wie verschliesst man die wischerdüsenlöcher?

[pongi]

ein freund von mir will die Motorhaube cleanen und nun stellt sich die frage wie man die Löcher verschliesst , die entstehen wenn man die wischerdüsen abmacht. kann man das einfach spachteln? wohl eher nicht, oder? mit glasfasermatten unterlegen und dann zumachen? Zinn? was wäre am besten?


Matthias

[boese]

von unten stück blech gegen schweißen dann zu spachteln.

[Martin]

Hi,


will sich Dein Freund denn eine alternative Wascheinrichtung einbauen, z.B. Spritzrampen am Wischerarm a la 405???


So ganz ohne finde ich persönlich nicht so gut. Man hat ja öfters mal einen hartnäckigen Schmierfilm auf der W-Scheibe, der mit einem guten Reinigungszusatz schnell beseitigt ist:-)


Gruß Martin

[kris]

hallo,


dein kumpel wird ums zuschweissen der löcher nicht rumkommen, wenns länger als bis zum nächsten kanaldeckel halten soll.


russisch: blech von innen aufpunkten, von aussen entweder spachteln, besser zinnen.


noch besser: richtig sauber zuschweissen, ordentlich schleifen, dann dünn zinnen, das ist allerdings der job eines nicht ganz ungeübten karossis.


grüsse, kris

[pongi]

Keine sorge, so blöd sind wohl nur VWler. er wollte sich schon düsen montierne, die sollen allerdings am wischarm befestigt werden so a la MB Sprinter.

[Martin]

>Keine sorge, so blöd sind wohl nur VWler. er wollte sich schon düsen montierne, die sollen allerdings am wischarm befestigt werden so a la MB Sprinter.


Ja, hab letztens auch einen Sprinter gefahren, DC hat sich das Patent wohl bei Peugeot abgeguckt:-)))


Noch was: Ich habe mich gefragt, warum der Sprinter mehr als ein Boxer kostet, und habe gesucht und gesucht. Aber keinen wirklichen Grund gefunden. Auf der Strecke von Trier nach Nancy (F) gingen 3!!! Lüftungsdüsen kaputt, und bei der Fahrzeugabgabe in Trier fiel der Transponder im Zündschlüssel auf die Theke:-))))


Gruß Martin

[Marc]

mmmmh - wir haben den LT - ist ja Baugleich mit dem Sprinter bis auf die Motoren - ist eigentlich ein ganz robustes Auto *ggg*, testet by me !!!! Nur halt leider kein PUG !


Der Stern ist schon lange nicht mehr das was er mal hätte sein sollen *prust*

[Martin]

>mmmmh - wir haben den LT - ist ja Baugleich mit dem Sprinter bis auf die Motoren - ist eigentlich ein ganz robustes Auto *ggg*, testet by me !!!! Nur halt leider kein PUG !


>Der Stern ist schon lange nicht mehr das was er mal hätte sein sollen *prust*


Ja, die Türen schlossen satter als beim Boxer, gilt auch für die Schiebetür, allerdings war die Kiste lauter als ein vergleichbarer Peugeot. Und der Innenraum zerlegt sich (noch) schneller als beim PUG:-)))))))))


Und wenn der Transponder den Zündschlüssel nicht mehr mag, und das Weite sucht, ja dann......... ist es mit der Zuverlässigkeit auch nicht mehr weit her:-))))





Gruß Martin