Winterschlaf ohne boeses Erwachen ?

[greenLion]

Hallo,


ich will meinen cti in den Winterschlaf schicken, was muss ich beachten um im Frühjahr nicht das boese Erwachen zu haben?


Gruß


Alex

[SubWOof3r]

<center><img src="http://www.psa-car-style.de/subwoof3r/b ... "></center>


Suche einfach mal im Archiv. Das Thema war schon vor zwei Wochen mal aktuell !


Greetz !

[Marc]

Hi Alex,


da hatte ich auch schon gefragt :-) ! (ist auch n' CTi)


Im groben wars nicht viel:


- Luftdruck in den Reifen + 0,5 Bar


- Auspuff & Ansugtrakt mit Öligen Tüchern verstopfen


- sauber machen


- Batterie abklemmen


- ggf. Auto noch zum Schutz wachsen


- Kühlflüssigkeit checken


- Volltanken


- kühl & trocken lagern *lol*


-> ich mach jetzt noch eine Großreinigung im Innenraum & polier den kleinen nochmal auf Hochglanz vor dem wachsen - Duftbaum rein - Tuch drüber FERTIG !


Ich habe jetzt hoffentlich nichts vergessen !


Greetings Marc

[obelix]

bisschen viel...


*ggg*


ich machs so:


ich habe 4 noträder "gesammelt" auf denen meine diva den winter verschläft.


dann kann man sie auch mal hin-und herschieben ohne muskelrisse zu bekommen.


und die guten reifen bekommen keinen standplatten. (hatte ich schon bei einem bar mehr)


batterie lass ich angeklemmt. und zwar aus folgendem grund: die uhr und das radio verbrauchen strom, d.h. die batterie "arbeitet". alle 2 wochen hänge ich das ladegerät dran, bis sie wieder voll ist. (manchmal vergess ich es, dann dauerts 5 oder 6 wochen:-))


durch das laden und entladen bleibt sie besser frisch.


ich hatte sie früher immer ausgebaut, musste dann 2mal ne neue kaufen. seit ich es so mache passts.


volltanken: wozu??? das hat man früher gemacht um den metalltanks das rosten auszutreiben. im 205 haste nen plastetank... über das halbe jahr standzeit verliert dein sprit dafür aber kräftig oktan. ich schau immer, das ich mit maximal einer viertel tankfüllung in den winterschlaf gehe, mein erster weg führt dann immer zur tanke, oktan auffrischen:-)





je nach unterbringung kannst du die fenster nen spalt offenlassen, dann muffelt es auch nicht, oder ab und zu mal durchlüften, türen auf und frische luft reinlassen...


eingekellert wird natürlich im sauberen zustand, wie mein vorredner sagte, evtl. eingewachst oder nochmal kurz drüberpoliert...


öltücher verwende ich ned, ich lass den auspuff offen...


interessant wird es beim ausmotten.


mein verfahren:


zündkerzen raus, erst mal bissle öl oben reinnebeln (wd40 kannst auch nehmen, stinkt halt beim anlassen...).


nach ner weile den motor VON HAND durchdrehen.


dann ohne zündkerzen mit dem anlasser kurz jodeln lassen, zündkerzen rein, zündschlüssel scharf angeschaut - läuft...


vorher habe ich die reifen gewechselt, und pünktlich um 1 sekunde nach mitternacht von april auf mai geht es zur einfahrt raus und ab zur tanke.


ich wünsch dir viel spass bei einmotten und vorfreude auf den nächsten sommer...


obelix

[RallyePower]

Also ich machs normal so


Auto geputzt


Räder drauflassen (aus dem grund weil ich keine andern hab im Moment die ich übern winter draufmachen könnte)


Kühlflüssigkeit nachgeschaut


Alle Innenraumlichter auf vorderste kippstellung also sozusagen kmpl. aus( aus dem grund weil ich mal licht angemacht hab und vergessen hab licht wieder auszumachen;-))


Batterie angeklemmt lassen damit ichn auch bewegen kann falls er im wegsteht


(oder wenn mich mal alle Aufregen malne Stunde radiohören kann;-) )


Im Frühjahr schau ich nach ob Batterie noch genügend Strom und Batteriewasser hat schraub Zündkerzen raus


dann Steck ichn Zündschlüssel rein ins Zündschloss schalt Zündung ein lass 1-2 min Benzinpumpe laufen und lassn Motor mal Kurz ohne Zündkerzen drehen


dann mach ich kerzen mit ner Messingbürste sauber schraubse rein steck kabel drauf kontrolier Öl nach und starte den Motor und nach spätestens 2-3 Umdrehungen läuft er dann kommt rote Nummer dran und abgehts ne stunde Auf die Piste und hernach wenn Auto schön warmgefahren ist gibs den obligatorischen Ölwechsel aber nur Total 10W40 (mann gönnt sich ja sonst nichts)auch wenn ich den Gti nur 1 monatim Jahr anmelde bzw. nur Fahr wenn mein 306 in der Werkstatt ist und da die Rote Nummer vom Händler bekomm