Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
-
Thorsten
Beitrag
von Thorsten » Mo 21.10.02 17:31
vorausgestetzt das ist erlaubt, aber ich meine schon?!
gruß and thx thorsten
PS: in meinem rechten vorderreifen steckt ein nagel und ich möchte die scheiss toyos eigentlich nicht auch noch nachkaufen, bin froh wenn ich die loshabe! jetzt bitte keine diskussion, ob der toyo gut oder schlecht ist, er ist hundsmiserabel, ENDE.
-
Red Runner
- TÜV-Knutscher
- Beiträge: 2996
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Land: Deutschland
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von Red Runner » Mo 21.10.02 17:37
..das Fahrverhalten kann einfach nur schlecht werden. Selbst wenn der Rollwiderstand nur minimal anders ist, wird das Auto ständig zur Seite ziehen. Man kann Reifen auch reparieren lassen, ich weiß aber nicht, ob das bei Hochgeschwindigkeitsreifen möglich/erlaubt/zu empfehlen ist, bei meinem 205 GRD damals ging das.
Ich würde die Reifen der HA auf die VA nehmen und 2 neue Reifen für die HA kaufen.
Greetz
RR (der den Toyo sehr gut findet ;-) )
>vorausgestetzt das ist erlaubt, aber ich meine schon?!
>gruß and thx thorsten
>PS: in meinem rechten vorderreifen steckt ein nagel und ich möchte die scheiss toyos eigentlich nicht auch noch nachkaufen, bin froh wenn ich die loshabe! jetzt bitte keine diskussion, ob der toyo gut oder schlecht ist, er ist hundsmiserabel, ENDE.
-
Da Joe Baker
- ADAC-Fan
- Beiträge: 503
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Postleitzahl: 34121
- Land: Deutschland
- Wohnort: Kassel
Beitrag
von Da Joe Baker » Mo 21.10.02 17:38
im moment hab ich vorne vredestein und hinten auch die sch**ß Toyo.
kauf mir wieder zwei neue, vielleicht mal was gutes, michelin oder so.
erlaubt is des nur unterschiedliche größen nicht ---> TÜV
greetz
-
detlef
Beitrag
von detlef » Mo 21.10.02 17:39
>vorausgestetzt das ist erlaubt, aber ich meine schon?!
>gruß and thx thorsten
>PS: in meinem rechten vorderreifen steckt ein nagel und ich möchte die scheiss toyos eigentlich nicht auch noch nachkaufen, bin froh wenn ich die loshabe! jetzt bitte keine diskussion, ob der toyo gut oder schlecht ist, er ist hundsmiserabel, ENDE.
Ist lt.meinem Reifenhändler erlaubt.Firmenwagen hat auch zwei verschiedene Hersteller auf einer Achse.
Gruß Detlef
-
Markus©
Beitrag
von Markus© » Mo 21.10.02 17:54
Beim Bremsen packt der eine Reifen besser, als der andere, scvhon bist ein Kreisel. Bei Kreisfahrten, beschleunigung, ausweichmanövern das gleiche.
Es hat schon seinen Grund, warum es verboten ist
-
André
Beitrag
von André » Mo 21.10.02 17:57
ich hab auf der Hinterachse auch 2 verschiedene und man merkt das garnicht...
Auch nicht in Extremsituationen ;-) *lach* Ich sprech aus erfahrung...
André
-
pongi
- Kann nicht ohne Forum überleben
- Beiträge: 8311
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Land: Deutschland
- Wohnort: Radolfzell am Bodensee (bei Konstanz)
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von pongi » Mo 21.10.02 17:58
Würde lieber immer die selben reifen pro achse benutzten!!!
-
André
Beitrag
von André » Mo 21.10.02 17:58
kein Text
-
Red Runner
- TÜV-Knutscher
- Beiträge: 2996
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Land: Deutschland
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von Red Runner » Mo 21.10.02 18:02
dass die HA nur hinterhergezogen wird. Die HA ist genauso aktives Element wie die VA, u.U. sogar noch wichtiger! Bestes Bsp dafür ist ein Reifenplatzer, auf der VA kein Problem, auskuppeln, leicht gegenlenken und vorsichtig abbremsen, das gleiche auf der HA und der Abflug ist (fast) unvermeidbar.
Ähnliches trifft auch auf Ausweichmanöver, Bremsmanöver usw. zu, eine driftende VA fängt jeder Fahranfänger wieder ab, eine driftende HA nur noch sehr wenige.
Also bitte: Die Reifenwahl der HA ist noch wichtiger als die der VA!!!
Greetz
RR
>ich hab auf der Hinterachse auch 2 verschiedene und man merkt das garnicht...
>Auch nicht in Extremsituationen ;-) *lach* Ich sprech aus erfahrung...
>André
-
Markus©
Beitrag
von Markus© » Mo 21.10.02 18:06
>dass die HA nur hinterhergezogen wird. Die HA ist genauso aktives Element wie die VA, u.U. sogar noch wichtiger! Bestes Bsp dafür ist ein Reifenplatzer, auf der VA kein Problem, auskuppeln, leicht gegenlenken und vorsichtig abbremsen, das gleiche auf der HA und der Abflug ist (fast) unvermeidbar.
>Ähnliches trifft auch auf Ausweichmanöver, Bremsmanöver usw. zu, eine driftende VA fängt jeder Fahranfänger wieder ab, eine driftende HA nur noch sehr wenige.
>Also bitte: Die Reifenwahl der HA ist noch wichtiger als die der VA!!!
>Greetz
>RR
>
>>ich hab auf der Hinterachse auch 2 verschiedene und man merkt das garnicht...
>>Auch nicht in Extremsituationen ;-) *lach* Ich sprech aus erfahrung...
>>André
