@SubWOof3r: 106 am falschen Ende gespart

[dirk106]

Hi,


die Begründung ist, das meine Mum den gleichen hat, und die Kiste ist sowas von lahm! Und wegen den Kosten: Wegen Steuern und Versicherung lohnt der sich erst bei über 30000km im Jahr. Und in Luxemburg fällt der Benzin- bzw Dielselpreis noch weniger ins Gewicht als in D.


Mfg Dirk

[Thorsten]

hast nen 106 diesel???


zu diesem auto kam mal ein rechenbeispiel in einer autozeitschrift vor jahren, da kam als ergebnis raus, dass der diesel sich nie rechnen würde, erst bei 100000km oder noch mehr im jahr.


man möchte es mir verzeihen, aber wer 100.000km im jahr mit nem 106er fährt ist entweder total cool (tztztz) oder hat bei der geburt zu wenig sauerstoff bekommen!!! MEGALOL


gruß thorsten

[vulkanus]

>man möchte es mir verzeihen, aber wer 100.000km im jahr mit nem 106er fährt ist entweder total cool (tztztz) oder hat bei der geburt zu wenig sauerstoff bekommen!!! MEGALOL


Hehe, ich fahre eigentlich relativ viel und schaffe 50.000 km im Jahr. Und da rechnet sich bei mir der Diesel locker... Mal abgesehen von den ständigen Reparaturen an dieser Sch...-Karre...


100.000 Km sind natürlich schon vorstellbar wenn es sich um ein Vertreterauto handelt. Aber welche Firma verwendet schon 106er als Vertreterauto... *g*


mfg vulkanus

[dirk106]

Nenene,


ich hab keinen Diesel, der ist meiner Mum. Ich hab nen 1.4! Ich durfte ihn nur von fast Hannover bis Trier überführen, daß hat mir gereicht!!!!


Mfg Dirk

[SubWOof3r]

<center><img src="http://www.psa-car-style.de/subwoof3r/b ... "></center>


Ok, hört sich gut an... Wenigstens bringst du Argumente. Wobei die nicht geschrieben haben, ob er schon fertig ist. Ich hab an meinem Diesel auch zuerst Optik und dann jetzt noch die Leistung verändert. Vielleicht macht der das auch noch. Leistung optimieren viele erst zum Schluß! Also mit meinem (original 64PS) Saugdiesel krieg ich viele 75PS 1,4l vom Start bis zu ca. 60 oder 70 kmh platt gemacht!


Deine und meine Meinung! Ich akzeptiere es ja wenn dir das nicht gefällt oder wenn du es anders gemacht hättest. Kein Problem. Ich hingegen finde halt, dass mein Auto in ALLERERSTER Linie zum anschauen gedacht ist und man kann ein Auto nicht anschauen wenn man es schnell fährt. Wenn ich jetzt will, dass mein Auto gesehen wird, ist die Leistung egal. Weil man kann mit 64 PS genau so gut cruisen wie mit nem Mi16 mit (wasweißich) 164 PS !!


Im Grunde hab ich mich nur darüber aufgeregt, dass Diesel Fahrzeuge generell noch belächelt werden in der Szene !


Greetz !

[dirk106]

OK, deine Argumente sind auch in Ordnung. Das muß halt jeder für sich selbst entscheiden, was für ihn wichtiger ist. Ich fahr jeden Tag 120km und bei uns gibts eigentlich nur Berge (mit vielen LKW's), da brauch ich halt ne Kiste, die am Berg ein bißchen Schmackes hat, damit ich an den LKWs vorbeikomm. Ich belächele die Diesel (vor allen die Turbos) aber auf keinen Fall. Mein Dad hat selbst nen 306HDI und der ist schon klasse. Nur, die HDIs sind noch zu teuer, da *muß* ich hal meinen Sport noch weiterfahren ;-)


In diesem Sinne!


Mfg Dirk