Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Björn_106
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von Björn_106 » Di 12.11.02 12:33
War am freitag aufem Prüfstend, um mal zu schauen wies meinem Motor so geht. ein 106 GTI mit supersprint ESD und K&N Direktluftfilter. Ich schaute nicht schlecht als wirklich 134.1 PS und 148.8 Nm rauskamen!! Ist halt ein Peugeot *smile*
Gruss an alle pug-fahrer
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Simba
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von Simba » Di 12.11.02 12:46
aber durch die derzeit günstigen Bedingungen (niedrige Lufttemperatur)
ist das Ergebnis nicht so eindeutig.
Lass mal im Sommer bei 30-35 Grad Lufttemperatur die Leistung nochmals
Testen !
>War am freitag aufem Prüfstend, um mal zu schauen wies meinem Motor so geht. ein 106 GTI mit supersprint ESD und K&N Direktluftfilter. Ich schaute nicht schlecht als wirklich 134.1 PS und 148.8 Nm rauskamen!! Ist halt ein Peugeot *smile*
>Gruss an alle pug-fahrer
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mohgly
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von mohgly » Di 12.11.02 12:59
kein Text
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agent-66-
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von agent-66- » Di 12.11.02 13:28
>aber durch die derzeit günstigen Bedingungen (niedrige Lufttemperatur)
>ist das Ergebnis nicht so eindeutig.
>Lass mal im Sommer bei 30-35 Grad Lufttemperatur die Leistung nochmals
>Testen !
aber wann haben wir hier schonmal 30-35 grad??? also bei uns (niederrhein) hatten wir dieses jahr vielleicht 3 tage mehr als 30 grad... so ein sch*** sommer aber auch
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Björn_106
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von Björn_106 » Di 12.11.02 14:00
ich wusste schon das mir das nicht alle glauben würden ich würde es auch nicht wenn ich es nicht selber gesehen hätte war noch mit zwei honda-kumpels da dei beide weniger leistung hatten als werks angabe also glaube der Prüfstand ist schon iordung kalt ists halt schon da geb ich euch auch recht. gegoste hat der spass "nur" 40 Euro.
>War am freitag aufem Prüfstend, um mal zu schauen wies meinem Motor so geht. ein 106 GTI mit supersprint ESD und K&N Direktluftfilter. Ich schaute nicht schlecht als wirklich 134.1 PS und 148.8 Nm rauskamen!! Ist halt ein Peugeot *smile*
>Gruss an alle pug-fahrer
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Aron
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Beitrag
von Aron » Di 12.11.02 16:58
Direktluftfilter ?
also nen offener oder wie ?
aber das war mit Kühlgebläse und kalter Luft im Motorraum ohne das die vom
Kühler aufgeheizt war , oder ?
Fragen über Fragen :-)
mfG,,,Aron
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RallyePower
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von RallyePower » Di 12.11.02 17:04
hmm wieviel Ps würde dann mein Gti wohl haben;-) ohne Kat dafür mit ner fast durchgehenden Remus anlage undn K&N 57i ;-)
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Björn_106
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von Björn_106 » Di 12.11.02 17:23
ja pilz-luftfilter on er hatte ein gäbläse vor dem Prüfstand sonst würde der ja gleich überhitzen!!
>Direktluftfilter ?
>also nen offener oder wie ?
>aber das war mit Kühlgebläse und kalter Luft im Motorraum ohne das die vom
>Kühler aufgeheizt war , oder ?
>Fragen über Fragen :-)
>mfG,,,Aron
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detlef
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von detlef » Di 12.11.02 21:14
>ja pilz-luftfilter on er hatte ein gäbläse vor dem Prüfstand sonst würde der ja gleich überhitzen!!
>>Direktluftfilter ?
>>also nen offener oder wie ?
>>aber das war mit Kühlgebläse und kalter Luft im Motorraum ohne das die vom
>>Kühler aufgeheizt war , oder ?
>>Fragen über Fragen :-)
>>mfG,,,Aron
Wie hoch waren Ansaugtemperatur und Luftdruck? ;-)
D.
