Hi,
nachdem Kris auf meinen Beitrag von vor ein paar Tagen geantwortet hat, das
es möglich ist die WaPu ohne Spezialwerkzeug zu wechsen, hab´ ich mich Heute
auch dran gewagt.
Habe jetzt ertmal alles freigelegt, Motorhalter abgebaut und den Motor abgefangen. Nun tauchen aber die ersten Probleme auf: Ich konnte nicht feststellen, wie der Zahnriemen ent- bzw. gespannt wird. Für mich sieht keine
der beiden Umlenkrollen wie eine Spannrolle aus, aber da muss ich mich ja wohl
täuschen, oder?
Die OT-Markierungen für die Steuerzeiten kann ich auch nicht finden, wäre
doch ganz gut wenn Du (@Kris) mir eine Reparaturanleitung schicken könntest.
EMail: g.schulze.buchholz@t-online.de oder Fax: 04181 / 29 30 01
Vielen Dank im voraus.
Gruß
Christian Schulze
21244 Buchholz
P.S.: Auto ist ein 405 D Kombi von 04/1991 mit 1,9 l. 64 PS Diesel.
Service