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Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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falk 205
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help!!!!!

Beitrag von falk 205 » Fr 22.11.02 09:02

heute morgen viel bei meinem 205 gti (1,9; bj. 90) während der fahrt die drehzahl einfach ab und der motor starb ab!! keine wiederbelebung möglich, er orgelt zwar, aber mehr auch nicht...


nun riecht es nach dem orgeln auch nicht nach unverbranntem benzin, was die vermutung zulässt, das irgendwas mit der benzinförderung nicht stimmt!?!


die pumpe wurde vor nicht mal 2 jahren neu gemacht, die kann ja nicht schon wieder hin sein?!??! wie sieht´s mit dem relais aus, welches ist das richtige?? was gibt es sonst nich für möglichkeiten??


falk 205

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andi 205HH
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hatte ich auch

Beitrag von andi 205HH » Fr 22.11.02 09:51

guten morgen falk,


mir ist das vor nem halben jahr passiert, es ist auch bei mir nicht die benzinpumpe gewesen, sondern ein relais, das drehzahlabhängig für die steuerung der benzinpumpe zuständig ist.


(verbessert mich wenns nicht stimmt, aber der mechaniker hat mir das damals so erklärt)


richte dich schonmal darauf ein, dass dieses popelige relais bei peugeot ca. 60 euro kostet.


gruß


andreas

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Hatte ich auch grad. Hast Du mal geprüft, ob er noch nen Zündfunken hat? (mt)

Beitrag von 205rallye » Fr 22.11.02 10:34

Das geht eigentlich am schnellsten. Ob die Benzinpumpe noch funktioniert solltest Du hören, wenn Du die Zündung anmachst - Radio und Lüftung aus und hören ob was von hinten summt.


Hoffe das hilft erstmal,


Torsten

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falk 205
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... schluck,...

Beitrag von falk 205 » Fr 22.11.02 17:30

... dann hör ich wohl hinten nichts ;-(


hatte vor ein paar wochen mal lautere geräusche aus der region um den tank (summend) und hab´s nicht weiter recherchiert :-(


werde morgen mal wenn es hell ist, die versorgungsleitung abklemmen und mal nen behälter drunterstellen und die zündung anmachen (schlüßelstellung 1 !??!), dann seh ich ja, ob sich was tut oder nicht...


wo sitzt dieses besch**** relais eigentlich genau?? hab an der spritzwand eins (ziemlich genau über dem hauptbremszylinder) und in nem kästchen daneben eins, beide typ 23! nur welches ist das richtige ??


falk 205

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die ham sie nicht mehr alle...

Beitrag von falk 205 » Fr 22.11.02 17:32

... wie gesagt, meine pumpe ist keine 2 jahre alt!! die hat damals ohne einbau satte 550 dm gekostet, wenn die die preise auch 1:1 umgerechnet haben, dann prost...


weist du wenigstens, wo es sich genau befindet??


falk

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