Lenkungsprobleme

Martin · Beitrag von **Martin** » Do 28.11.02 21:14

hallo,

ich fahre einen 205 Gti (den alten) und hab da nen prob. mit der lenkung. denn seit neustem hack sie sehr stark und es wird immer schlimmer (sehr gefählich auf der landstraße find ich). die einen meinen es ist das kreuzgelenk zum lenkgetriebe (habe aber irgenwie nix gefunden) und andere meinen es ist das gummielager von federbein (oben im dom). meine frgae ist nun, an was kann das genau liegen? gibt es noch andere punkte zum suchen?

für jeden tip bin ich sehr dankbar

Mfg Martin

kris · Beitrag von **kris** » Do 28.11.02 21:24

hallo,

das ist ziemlich sicher das kreuzgelenk! das ist eine immer wiederkehrende erscheinung bei den alten 205ern, die das offene gelenk haben.

das teil findest du leicht, es kommt aus der spritzwand, dann ist das gelenk und weiter unten ist das teil aufs lenkgetriebe gesteckt.

im innenraum geht es bis zur verzahnung der lenksäule unter dem cockpit.

die einfachste diagnose: am lenkrad langsam hin und herdrehen und jemanden aufs gelenk schauen lassen, das spiel ist deutlich sichtbar.

neu 122 euro bei peugeot. gebraucht...muss mal schauen, hab evtl. noch eins.

domlager kann man ausschliessen, die knarzen und knacken zwar auch wenn verschlissen, v.a. bei bodenwellen, aber die lenkung schwergängig machen die nicht.

grüsse, kris

Martin · Beitrag von **Martin** » Do 28.11.02 21:27

Hallo Martin:-)

Ich würde auch auf das Kreuzgelenk tippen.

Löse mal die Lenksäule vom Lenkgetriebe, bocke die Kiste vorne auf und bewege die Lenkung (am Rad) von Linkseinschlag bis Rechtseinschlag. Ist das "klemmen" weg, dann wird es am Kreuzgelenk liegen. Ist es noch immer vorhanden, könnte es an den Federbeinlagern liegen......

Gruß Martin

PS: Falls Du nicht genau weißt was es bedeutet die Lenkung zu trennen, lass es sein!!! Gibt genug Kreuze an den Strassenrändern. Muß nicht noch eins dazukommen!

Martin · Beitrag von **Martin** » Do 28.11.02 21:29

nun gut. sind die einfach zu wechseln wie bei nen normalem lkw oder so bescheiden wie bei ford?

Martin · Beitrag von **Martin** » Do 28.11.02 21:30

kein Text

Martin · Beitrag von **Martin** » Do 28.11.02 21:31

kein Text

kris · Beitrag von **kris** » Do 28.11.02 21:41

...das cockpit-unterteil muss ab, verzahnung lösen, dann am getriebe abschrauben, abziehen und aus der spritzwand rausziehen.

grüsse, kris

Martin · Beitrag von **Martin** » Do 28.11.02 21:41

kein Text

Martin · Beitrag von **Martin** » Do 28.11.02 21:43

gut danke dir schon mal. hast du noch eins bei dir?

Martin · Beitrag von **Martin** » Do 28.11.02 21:43

ich hoffe doch:-))))

Gruß Martin

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Lenkungsprobleme

Lenkungsprobleme

typischer defekt der alten 205er

re: Lenkungsprobleme

machbarkeit

kfz-mech. der nicht arbeiten darf ; )))) (o.t)

Nicht "Darf"????? (o.t)

geht einfach..

y-tours, schon seit 2jahren und noch 2jahre (o.t)

gelenk

Nimmst wenigstens ALLE Weiterbildungsmaßnahmen wahr??