Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Marco
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Beitrag
von Marco » Di 03.12.02 22:03
Moinsen,
der 205 und der 306 haben laut Auskunft meiner Vertragswerkstatt ja den gleichen Locjkreis, nur ist die Einpresstiefe unterschiedlich.
Ist die bei den 205er Felgen größer, also kommen die meinem Bremssattel näher oder wie ist das, und kann man da event. mit Distanzscheiben was machen?
Bin für jeden Tipp dankbar.
Gruß Marco
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kris
Beitrag
von kris » Di 03.12.02 22:15
...bei baugleichen 7-zöllern hat der 205 z.b. ET 13, der 306 hat ET 18.
m.f.g. kris
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Red Runner
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Beitrag
von Red Runner » Mi 04.12.02 00:15
vom 306 haben aber exakt das gleiche Format wie die vom 205: 6x15 ET19. Könnte der Unterschied bei den 7"-breiten Felgen daher nicht eher darin begründet sein, dass 7x15" aufm 205 eine echte Tuninggröße ist, mit der man auch die Spurweite verändern will, während 7x15" aufm 306 eher so ne "ATU-Größe" ist, hauptsache passt, weil fett soll es noch nicht aussehen?
Reine Spekulation meinerseits...
Achja, H&R hat Spurplatten mit Gutachten bis ET-2 auf der VA und ET-6 auf der HA, wer also bissel weiter raus will :-)
Greetz
RR
>...bei baugleichen 7-zöllern hat der 205 z.b. ET 13, der 306 hat ET 18.
>m.f.g. kris