Spannungsregler

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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vulkanus
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Spannungsregler

Beitrag von vulkanus » So 05.01.03 12:14

Morgän :)


Hätte da mal ne Frage... Wie bastle ich mir möglichst günstig einen Spannungsregler für 12 V, stufenlos regelbar?


Ein Verwandter von mir hat nen Peugeot 405 (glaub ich *g*) und seine Lüftung läuft entweder gar nicht oder auf voller Leistung. Die entsprechenden Ersatzteile würden jedoch auf > 100 Euro kommen, weshalb er mal wissen möchte ob er sich nicht selbst auch so ne Steuerung basteln kann. Sollte ja eigentlich nicht so schwer sein :)


mfg vulkanus

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re: gibt ja fertige potis bei conrad

Beitrag von Streetfighter » So 05.01.03 12:20

>Morgän :)


>Hätte da mal ne Frage... Wie bastle ich mir möglichst günstig einen Spannungsregler für 12 V, stufenlos regelbar?


>Ein Verwandter von mir hat nen Peugeot 405 (glaub ich *g*) und seine Lüftung läuft entweder gar nicht oder auf voller Leistung. Die entsprechenden Ersatzteile würden jedoch auf > 100 Euro kommen, weshalb er mal wissen möchte ob er sich nicht selbst auch so ne Steuerung basteln kann. Sollte ja eigentlich nicht so schwer sein :)


>mfg vulkanus

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re: gibt ja fertige potis bei conrad

Beitrag von vulkanus » So 05.01.03 12:34

Ähm... Korrigiere mich wenn ich mich irre, aber Regeln Potis nicht normalerweise den Widerstand?

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stimmt grundsätzlich

Beitrag von Turbofreak » So 05.01.03 12:50

Hi!


Du hast recht. Potis regeln den Widerstand.


Aber: Poti hat drei Anschlüsse


An den Aussenanschlüssen legst du die Spannung an und am "Abgreifer" kannst du dann die Spannung entsprechend dem Widerstandwert abgreifen.


hast du 12V an den Aussenklemmen kannst du an der Mittelklemme 0...12V abgreifen. (Stufenlos)


Zu beachten wäre allerdings, dass der "spannungsteiler" nicht belastet wird mit einem anderen Widerstand.


MfG


Chris

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re: stimmt grundsätzlich

Beitrag von vulkanus » So 05.01.03 13:17

Ahja... Bin ned wirklich ein Elektronik-Genie *g*


Redest du da schon von einem stinknormalen Poti?


Mein Bruder hat vorhin grade folgendes Schema dahergebracht und meinte so müssts klappen... Meintest ned zufällig sowas ähnliches? :)


<img src="http://vulkanus.at/pictures/div/big/schematic.png">


mfg vulkanus

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passt

Beitrag von Turbofreak » So 05.01.03 13:55

Hallo!


Diese Schaltung kannst du verwenden. Ist eine Spannungssteuerung für einen Motor. Genau was du brauchst.


Ich habe vorhin nur von dem Teil R2 in deiner Schaltung geredet. Aber die Schaltung deines Bruders passt.


Ciao


Chris

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re: passt

Beitrag von vulkanus » So 05.01.03 13:57

Morgän :)


Aber nur R2 alleine würde wohl ned funzen oder? *g*


mfg vulkanus

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Doch, so ähnlich

Beitrag von Turbofreak » So 05.01.03 14:01

Hi!


Also du brauchst eigentlich nur eine Serienschaltung aus Poti (R2) und dem Motor. Ich versuchs mal zu zeichnen.


+12V ------------[Widerstand]----------[Motor]------------0V


Wobei der Widerstand eine Poti sein muss und du nur zwei Anschlüsse verwendest (einen Hauptkontakt und den Abgreifer).


MfG


Chris

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re: Doch, so ähnlich

Beitrag von vulkanus » So 05.01.03 14:13

Hmm... Wozu wären denn die ganzen Kondensatoren etc. auf dem Schaltplan dann gut? :)

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re: Doch, so ähnlich

Beitrag von Turbofreak » So 05.01.03 14:18

Zur Stabilisierung der Spannung.


Ansonsten fällt mir kein guter Grund ein. Müsste auch mit der einfachen Schaltung funktionieren.


Chris

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