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von Konga » Mo 03.03.03 10:39
In zwei Wochen wird mein 406 Break HDi 3 Jahre alt.
Dann laeuft auch die Car Garantie ab. Also schnell
vorher noch zum TUEV, man weiss ja nie...
Km-stand uebrigens 52000.
Heute morgen gleich frech an den 8 wartenden Autos
vorbeigefahren in die Spur fuer vorangemeldete Fahrzeuge,
und bin dann auch nach 5 Min. drangekommen.
Schnell noch das Eis von den Wischern gekratzt (wir hatten
Eisregen heute morgen), damit das Wischergebnis stimmt.
In der Extra-Halle fuer Diesel Abgasuntersuchung wird
mein Auto verkabelt wie ein Patient in der Intensivstation.
Dann kommt der schreckliche Test, bei dem der Pruefer den
Motor im Leerlauf bis zur Abregelgrenze hochjagt.. immer
wieder.. schwarze Wolken steigen aus dem Kamin der
Abgasabsauganlage hoch.. wie in einer mittelalterlichen
Folterkammer..
Dann kommt der Pruefer wieder zu mir:
"Sie waren wohl lange nicht mehr auf der Autobahn?
Sie fahren wohl immer sehr untertourig??"
Ist der Mann Hellseher? Ich gestehe meine Suenden lieber.
"Ihre Ventile sind ganz verrusst! Das ganze Spritgespare gut
und schoen, aber wenn Ihre Ventile verrussen, schliessen sie
nicht mehr richtig, und dann steigt der Spritverbauch wieder!"
Wie kriegt der Mann das ohne Kompressionstest heraus, nur mit
den Messwerten des Abgastesters, mit der Oeltemperatur und
der Drehzahl? ??
Ich bedanke mich fuer den Hinweis und gelobe Besserung.
"Sind Sie denn unzufrieden?" frage ich. "Nein, die Plakette
bekommen Sie." Trotz Car-Garantie bin ich erleichtert.
Die restlichen Tests besteht der Wagen mit Bravour. "Ohne
erkennbare Maengel", und ich bezahle 78 Euro.
Naechstes Mal werde ich wieder meine Frau hinschicken.