... verbaut im ZX von 1993 bis 1997 mit magnetti-marelli 8P.13.
TUs gab es im ZX nur den 1.1er und 1.3er, alle anderen ob 1.6 oder 1.8 oder 1.9 oder 2.o waren XU-maschinen.
grüsse, kris
>Moin,
>bist Du Dir sicher, dass Du nen XU5 und keinen TU5 hast? Denn im 306 (das ist ja quasi das gleiche, wie der ZX) hats den XU5 nie gegeben.
>Hast Du denn den Einlass Richtung Kühler oder Richtung Spritzwand? Und wo den Auslass?
>Greetz
>RR
>
>>morsche, erstmal lob an dieses forum, man kann hier gut seine zeit vertreiben
>>die andere frage iss, der 205er 1.6GTI hat doch nen XU5J, gelle?!
>>mein ZX nen XU5JP (wenn ich mich net irre), mit 1.6er motor, Magneti Marelli Einspr. usw....
>>also was denkt ihr, wär evtl. der motor adaptierbar?! sprich aufhängung, einspritzung, kabelbaum usw. ??? was wäre zu beachten? gab es solche umbaumaßnahme schonmal?
>>grüsse falk