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>auch wenn jetzt einige aufschrein werden : die 21 jährige mit dem unfall hat dazu auch selber beigetragen. sicher ist es ein völlig falsches verhalten ewig nah auf einen anderen draufzufahren und zu bedrängen (sicherheitsabstandsmessungen haben sinn!!) allerdings ist es auch nicht vertretbar wenn jemand auf ner leeren autobahn links mit 120 fährt.
stimme ich voll zu!
>es ist meist so dass beide seiten übertreiben. viele dängler fahren viel zu dicht auf und riskieren dadurch unfälle (lenkrad vor schreck verreissen ist da sicherlich eine ausnahme)
auch mal daran gedacht,dass kleinere autos gegenüber grosse schwere autos im nachteil ist,ich merk es selber,wenn ein dicker wagen an mein 309 vorbeirauscht,dass es anfängt zu wackeln,da nehme ich wohl an,dass es die ursache war und eben panikverhalten und ergebnis = lenkrad verreissen.
>andererseits raffen einige leute das rechtsfahrgebot nicht (die berühmten mittelspurschleicher) und so werden auch unfälle provoziert.
auch wieder richtig,aber bei den zuständen der autobahnen bedingt durch die spurrillen der LKWs fahre ich auch lieber links,als auf rechter spur in den rillen hin und her zu eiern ;-)
>wenn jemand mit 70 über die landstraße kriecht wo 100 erlaubt ist ist es nur nachvollziehbar dass andere versuchen zu überholen und jedes überholmanöver ist nunmal risiko reicher als normales fahren. dann scheint es einigen leuten spaß zu machen andere leute auszubremsen mit einem oberlehrerverhalten: "wenn ich nicht schneller fahre brauchen andere das auch nicht"
>solche leute könnte ich ja fressen...
ich auch!
> ich respektiere ja auch dass nicht alle 180 auf der bab fahren wollen, aber wenn man einen lkw überholt sollte man doch wenigstens ein bisschen schneller als 110 fahren..
>ich gehöre auch eher zur drängler fraktion die schneller unterwegs ist, aber ich fahr nie sehr dicht auf. und wenn ich ein auto habe das locker 250 fährt ist mir einer mit 170 auch zu langsam obwohls nunmal für den jenigen der nur 170 fahren kann schnell ist..