an alle TU5JP 1,6l 89ps

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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og306
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Re: an alle TU5JP 1,6l 89ps

Beitrag von og306 » Sa 20.05.06 16:56

nee nee nee, das kann net sein das die soviel schlucken. hab jetzt bei mir einen dicken rüssel draufgemacht damit das ganze gute benzin auch verbrannt wird, will nix verschwenden :D
geht auch besser ab, zu peugeot will ich aber trotzdem und jetzt versteh ich auch wieso mein tuning chip nix gebracht hat (den ich wieder drausen hab) läuft ja im notprogramm
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og306
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Re: Spritverbrauch

Beitrag von og306 » Mi 24.05.06 18:26

306R.G. hat geschrieben:Geht mir auch so! Wenn ich den trete dann will er 10 l, wenn ich langsam fahre will er trotzdem 10 l! Hab aber glaub ich den Fehler gefunden! Hab Fehler auslesen lassen--> Massefehler an der Lambdasonde!
hat sich jetzt was geändert? war heut bei peugeot. die haben gemeint die lambdasonde is es net und auslesen muß man auch nix weil die check leuchte netleuchtet :nixkapier:
hat sie bei dir geleuchtet?
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Re: Spritverbrauch

Beitrag von I-309 » Do 25.05.06 11:43

og306 hat geschrieben:
306R.G. hat geschrieben:Geht mir auch so! Wenn ich den trete dann will er 10 l, wenn ich langsam fahre will er trotzdem 10 l! Hab aber glaub ich den Fehler gefunden! Hab Fehler auslesen lassen--> Massefehler an der Lambdasonde!
hat sich jetzt was geändert? war heut bei peugeot. die haben gemeint die lambdasonde is es net und auslesen muß man auch nix weil die check leuchte netleuchtet :nixkapier:
hat sie bei dir geleuchtet?
die check leucht lechtet aber nur bei schweren fehlern auf . und nicht bei ot geber - lamda oder ähnliches .
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og306
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Re: an alle TU5JP 1,6l 89ps

Beitrag von og306 » Di 30.05.06 17:24

hab jetzt mein fehlerspeicher auslesen lassen
hab nur blöderweise noch das alte steuergerät mit dem 2 poligen diagnosestecker
und das zeigt kein fehler an, weils net so ins detail geht.
d.h. ich darf jetzt mit fehlersuche anfangen :gruebel:
wo fang ich am besten an???
will jetzt erstmal die batterieklemme vom - pol tauschen, weil defekt
und dann abgasuntersuchung
und dann???
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ThomasK
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Re: an alle TU5JP 1,6l 89ps

Beitrag von ThomasK » Di 30.05.06 22:32

og306 hat geschrieben:nee nee nee, das kann net sein das die soviel schlucken. hab jetzt bei mir einen dicken rüssel draufgemacht damit das ganze gute benzin auch verbrannt wird, will nix verschwenden :D
geht auch besser ab, zu peugeot will ich aber trotzdem und jetzt versteh ich auch wieso mein tuning chip nix gebracht hat (den ich wieder drausen hab) läuft ja im notprogramm
dicken rüssel= großer luftansaugschlauch?...rechne mit 1 liter mehr...fahrweisebedingt...selbst wenn du es glaubst nicht zu machen...
Igorth - jeder thollte einen haben!

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Re: an alle TU5JP 1,6l 89ps

Beitrag von og306 » Mi 31.05.06 18:30

der kamm ja erst nachdem er soviel verbraucht hat.
dacht mir wenn der soviel sprit braucht, wieso auch immer, kann er auch mhr luft bekommen :)
hab jetzt ma die batterieklemme getauscht gucken was passiert :)
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Re: an alle TU5JP 1,6l 89ps

Beitrag von og306 » Fr 16.06.06 12:01

was habt ihr eigentlich für zündkerzen?
all die beidenen der 306 auch 10l schluckt
vielleicht liegts ja an denen ?
glaub das is bei mir so seitdem ich auf NGK R gewechselt hab
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