!06 zieht Falschluft und ruckelt ständig.Bitte um Hilfe

[Rostigernagel]

Nabend,
da du ja schreibst das der erst wieder mitlief wenn du am kabel gewackelt hast wird damit was nicht stimmen.
Vielleicht nicht richtig drauf?

Bei mir hat sich nach ner woche diser metalring (K.A. wie das heißt) der auf der Zkerze einrastet gelöst, steckte noch auf der Kerze......hab den dann wieder mit dem Kabel verbunden seitdem liefs(bis zum ZR Dilema ist aber ne andere geschichte )

[peugeot205winner]

starke ruckeln könnte auch von nicht richtig festsitzender ansaugbrücke kommen,
sowas hat sohnemanns 205er des öfteren

[KevinFeider]

Ne der Ansaugkrümmer wurde heute gemacht mit Dichtpaste und alles Sauber.Also der Problem ist behoben.Kann es sein,wenn ein Zündkabel defekt ist,das er ruckelt?Manchmal geht er udn läüft super und manchmal nicht.Weil wenn ich Zündkabel etwas rausziehe ist der Standgas ruhiger und ruckelt net merh so heftig.!!! Wie teuer ist den so ein einziges Kabel? Aber was komig ist,wenn ich hohe Drehzahl habe ist das Ruckeln auch weg.
Meine Frage: Stimmt es wenn der Motor mehr Drehzahl hat das mehr Strom über Zündkabel kommt???

[Rostigernagel]

En Kabel Kostet so um 16,- kriegste betimmt auch billiger......Aufgepasst die 4 kabel sind unterschiedlich(Länge)
wenn der Motor schneller dreht werden nur die abstände der zündimpulse immer kleiner......mehr Strom fließt da nicht.

[KevinFeider]

Ne kaufe dann nur 1 Kabel.Es schein nur das das Kabel vom dritten Zylinder defekt ist.Hat A.T.U so was auf lager oder nur bestellung??lg

[lunic]

Habe schon Benzinpumpe und Relais,Zündspule,Zündkabel,Zündkerzen und Luftfilter erneuert.

Ne kaufe dann nur 1 Kabel.Es schein nur das das Kabel vom dritten Zylinder defekt ist.Hat A.T.U so was auf lager oder nur bestellung??lg

Versteh ich nicht, hast du nicht alle Zündkabel schon getauscht?
Wann hast du die Spritpumpe gewechselt und in welchem Zustand war die? Spritfilter auch getauscht?
Wie haben die Zündkerzen ausgesehen beim Wechsel?

Gruß

[KevinFeider]

1,2 und 4 Zylinder normal Rehbraun und 3 Zylinder Zündkerze verbrannt und verkokelt.Wie gesagt der 3 Zylinder Stockt und wenn ich Zündkabel raus´ziehe (aber nur etwas)läüft er ganz gut.Kann es auch sein,falls ich morgen früh neues Zündkabel kaufe für Zylinder 3 udn es net helfen tut,das ein Kolbenfresser am 3 Zylinder ist?? Das auto ist Baujahr 1992 und hat 119.000 km gelaufen 7 Hand.hat schon viele vorbesitzer!!!lg.>Habe schon alles gewechselt.wirklich alles bis auf Zündkabel

[lunic]

Da kann man ja lange raten, wenn die Kabel noch gar nicht getauscht wurden..Der Zylinder 3 scheint ein kleines Problem bei den TU zu sein, meiner macht die Kerze auch immer braun. Läuft aber rund. Schau mal, ob du im Dunkeln an den Zündkabeln Blitze oder sowas siehst, dann sind sie durch. Austauschen ist sicher kein Fehler.
Kolbenfresser nur an einem Zylinder halte ich für unwahrscheinlich, das betrifft doch meist alle denk ich. Hab da aber keine Erfahrung..

Wenn es nicht besser wird mit neuen Kabeln würde ich erstmal die Ansaugbrücke auseinandernehmen und komplett von innen reinigen, also die Einspritzanlage so gut es geht mit Bremsenreiniger (vorsichtig und mit nem fusselfreien Tuch oder sowas) und die Ventildeckelentlüftung auch mal gut durchspülen. Luftfilter war ja neu, ne?

Bist du beim ADAC?

Gruß

[KevinFeider]

So hab alle Zündkabel getauscht.Auto funktioniert.Habe auch die Ansaugbrücke abgebaut und Vergaser zerlegt und gereinigt.Alles Super.Hatte das Auto ja vor 2 Wochen gekauft bei Ebay und dort steht Zündkabel alle neu.Davon war ich ausgegangen das sie wirklich neu sind.habe somit 400 Euro umsonst ausgegeben .Aber dafür alles neu.Naja.Dankeschön

[lunic]

Mit der Zeit sifft die Entlüftung auch ziemlich zu, kann auch sein dass er deshalb schlecht lief.
Hattest du ne neue Spritpumpe gekauft? Teure Sache..

Gruß und gute Fahrt!