Achsvermessung / Lenkradstand nach links

[CCandy]

Dann scheinen die Werte auf der Vorderachse an sich zu passen, nur ist die linke Spurstange zu lang und die rechte zu kurz.
An der Hinterache lässt sich eh nichts machen und die Abweichung ist nicht sooo riesig.

Ich persönlich würde bei nächster Gelegenheit (sprich, wenn man das Auto wegen was anderem mal hochnimmt) selber nachstellen.
Was du nun tust, musst du selber entscheiden - Geld ausgeben und das Lenkrad gerade haben, dran gewöhnen und Geld sparen oder wenn du kannst selber nachstellen.

[arfe]

@ CCandy

Besten Dank für Deine Hinweise und Hilfe.

[CCdriver]

Dann scheinen die Werte auf der Vorderachse an sich zu passen, nur ist die linke Spurstange zu lang und die rechte zu kurz.
Ich persönlich würde bei nächster Gelegenheit (sprich, wenn man das Auto wegen was anderem mal hochnimmt) selber nachstellen.

So ein Schwachsinn.

Die Werte für die Spur an sich sind ok. Nur wurde das Lenkrad nicht gerade gestellt. Ist also ein Fehler der Werkstatt und lässt sich wohl beheben.

[CCandy]

So ein Schwachsinn.

Klasse Umgangston.

Nur wurde das Lenkrad nicht gerade gestellt.

Und was ist die Folge davon?

...nur ist die linke Spurstange zu lang und die rechte zu kurz.

Ob man das jetzt selber nachstellt (2x um den gleichen Wert zu verstellen wird man ja wohl auf die Reihe bekommen), oder sich mit der Werkstatt herumschlägt, die die Sache ja bereits auf die Hinterachse abgewälzt hat und auch dafür bekannt ist, sehr unbürokratisch auf unbezahlte Nachbesserungswünsche einzugehen (ATU), muss dann jeder anhand seiner Möglichkeiten selber entscheiden.

[arfe]

Hallo,

hier nochmal kurz nach langer Zeit ein Feedback:

Eine Woche nach Einstellung der Spur/Sturz rief mich ATU an und haben mir mitgeteilt, dass die Vermessungsanlage dejustiert war.
Aufgefallen ist es, weil plötzlich viele Kunden das Lenkrad nach links stehen hatten. Nach Behebung der Dejustierung der Anlage
wurde meine Spur/Sturz wieder neu angestellt. Die Werte der Vorder- und Hinterachse sind jetzt in Ordnung und der Linksstand
des Lenkrades sind behoben.

[Kurzer]

Ende gut, alles gut.

Aber ATU würde ich trotzdem nie an mein Auto lassen.