13 Euro Stecker kostet 1000 Euro !!!!

[406 D]

Hallo zunächst mal von mir hier.....

ich habe meine absolutes Negativerlebnis nun auch mit Peugeot gemacht.

und womit vorher?

deinen ärger kann ich durchaus verstehen, allerdings gibt es im autofahrerleben so manche stolpersteine die nicht unbedingt von nöten wären.
bei einem 8 jahre altem wagen kann mal was kaputtgehen, auf kulanz kann man dann eben nur hoffen, aber sie nicht erzwingen.

schau mal in andere foren, rost und undichte injektoren bei mercedes, dsg probleme bei vw und audi, da würde mir noch viel mehr einfallen, die kochen auch alle nur mit wasser.

nur ein beispiel von vielen:

http://www.autobild.de/artikel/vw-abs-u ... 31663.html

kleine teile können in den heutigen fahrzeugen in der tat hohe kosten verursachen, das scheint wohl von der automobilindustrie so hingenommen zu werden, warum auch immer.

frust schieben nützt nun nichts, aufmunternde worte sind schwer zu finden (bin kein pastor) und das leben geht weiter, ob nun mit oder ohne peugeot.

es wird dir auch nicht helfen das ich mit meinem 406, der bald 15 wird, seit 8 jahren zufrieden bin.....


andreas

[alterSchwede]

Hallo! War letzte Woche in einer Werkstatt um den CO gehalt einzustellen an meinem 84 Fiesta er hatte einen Nissan Micra stehen zum Verkauf ich fragte nach Bj. und Preis er sagte 1998 und er wollte ca. 2000€ haben ich sagte das ist ein altes Auto "was sagte er der ist fast Neu" der hat erst 125000 km runter. So ist das mit den Jahren für einen ist ein 8 Jahre altes Auto ALT und für den anderen ist ein 15 Jahre altes Auto fast NEU. Hier in Schweden sind alte Autos BJ. 1970 mit 400 000km und neue 100 000km und Bj.1996. Hier fahren so alte Autos die findest du in Deutschland nichtmal mehr auf dem Schrottplatz. Soviel zu ALT und NEU.

[freeeak]

Dank abfuckprämie und aufkleberpflicht wird das bei uns in dland immer weniger...leider.
Wenn man da nach cuba schaut wo 60 jahre alte strassenkreuzer das strassenbild bestimmen *loveit*

[D.B.205]

Mit Sicherheit wäre jeder Autobesitzer in Anbetracht so einer Rechnung erstmal verunsichert ob das soweit alles okay ist und vielleicht auch über den Verlauf unglücklich.
Aber was hätte anders geschehen müssen, bzw. wie besser?
Du hattest mit 45min einen schnellen vor Ort Pannendienst, sogar zwei mal. Beim Arzt haben die Leute komischer Weise stundenlang Zeit sich im Wartezimmer die Zeit zu vertreiben, wenn in der Werkstatt der mechaniker nicht gleich losspringt und auch alles sofort fertig ist gibts schon böse Gesichter. Du bist in die Werkstatt gekommen (unangemeldet ohne Termin, man hat sich denoch sofort um dich gekümmert, auch wenn du sicherlich nicht der eiunzige Kunde da warst und sie auf dich gewartet haben), du hattest einen Leihwagen und telefonische Rücksprachen über den Verlauf. Was sollte da besser laufen, bzw. wieso willst du daraus der Werkstatt einen Strick drehen?

Elektronikfehler sind wenn man sie genau bestimmen will sehr schwer einzugrenzen, davieles mal mehr oder weniger sinnig miteinander verknüpft ist. Wie schon erwähnt, der Gedanke "...jetzt schließt der seinen Laptop da an und der zeigt ihm an was kaputt ist..." ist grundlegend falsch!

Auch hier hat die Werkstatt meines erachtens vorbildlich gearbeitet, dass es von Seitens Peugeot keine Mail gab "...wechselt den schwarzen 16 poligen Stecker an der BSI..." sollte auch einem Laien einleuchten. Die Hotline hilft schon so gut sie kann, aber zaubern kann da auch niemand. Die Werkstatt hat ihre Arbeit sogar mit Fotos dokumentiert...eben aus dem Grund solcher Kunden wie Dich, die alles anzweifeln und sich betrogen fühlen. Aus Spaß werden sie dir dein CC sicherlich nicht zerlegt haben. Ich glaube auch nicht das die 13 abgerechneten Stunden den vollen Reparaturumfang abdecken. Man hätte auch nach zwei Stunden das erste Steuergerät zu testen bestellen können, auch das wäre auf deiner Rechnung dann erschienen.

Warum soll die Werkstatt einem Durchlauf-Kunden Kulanz geben, bei einem 8 Jahre alten 307CC? Sowas gibts bei anderen herstellern schon nach 3 Jahren nicht. Außerdem, sofern überhaupt Kulanz von seitens Peugeot möglich wäre, muß der Händler davon einen Teil bezahlen. Und das kann man nicht erwarten...bei einem Stammkunden der seit Jahren sein Auto da wartet okay, aber bei sowas wohl kaum.

Gruß Dirk

[Holle]

ja, ich revidiere meinen beitrag auch : da es nicht seine stammwerkstatt war, ist kulanz natürlich auszuschliessen; unabh. vom alter des wagens, da ja wie oben beschrieben die werkstatt das zum teil mitragen muss.

[Oxas]

Naja, ich würde dennoch mal mit Peugeot Deutschland reden, zwecks Teilkulanz schließlich warst du ja dennoch immer bei einem Vertragshändler wenn ich dich richtig verstanden habe und hast immer brav nach Serviceheft agiert, obwohl das ja garnicht mehr notwendig gewesen wäre.

Aber auch damit verdient Peugeot Deutschland sein Geld!

Sowas geht aber immer nur freundlich mit leichtem Nachdruck, zumindest ist es ein Versuch wert.

Mfg Robi

[InformatiX]

Dirk, besser kann man es kaum ausdrücken